Drift
Generelt om kørsel
Ved "kørsel" forstår vi en så realistisk efterligning af virkeligheden på et jernbanenet, så langt det overhovedet er muligt. Hertil hører:
- information om industristrukturen i det valgte (eller tænkte) forbillede,
- benyttelse af de driftsmæssige betingelser fra forbilledet - så langt som det er muligt,
- kørsel ifølge en køreplan,
- anvendelse af en fælles model-tid,
- styre varestrømmene med egnede værktøjer,
- og et par punkter mere.
Kørselsafvikling i virkeligheden sker også med en tilpasset form på modeljernbaner
Hos DB omfatter kørselsafviklingen:
- et system for melding af tog på bemandede driftsmoduler,
- tog-ledsagelse ved ubemandede eller delvist ubemandede driftsmoduler.
Ved kørselsafvikling skal følgende roller bemandes:
- et antal tog- og lokomotivførere, evt. en pulje af disse personer,
- en stationsleder på bemandede driftsmoduler,
- rangermester; denne rolle kan overtages af stationsleder,
- en kørselslederen ved større arrangementer, der varetager den centrale styring af kørselsafviklingen og godstransporten.
Model-tiden er reduceret i forhold til realtiden, erfaringen siger at en reduktion mellem 1:2 og 1:6 har vist sig at fungere godt.
