Givskud:
20 års jubilæumstræf Fremo i Danmark

Stambord Østjylland inviterer til 20 års jubilæumstræf for Fremo i Danmark i Givskudhallen, hvor vi råder over 800 m2 til opbygning af et dansk anlæg.

Participating chapters/groups

• H0-RE (H0 / 1:87 )
• H0-P (H0 / 1:87 )

Theme

Den 21 – 23/10-2005 blev det første danske Fremo-træf arrangeret af KdMJK (Kolding Modeljernbaneklub) som et invitationstræf i en 200 m² stor gymnastiksal på Kulturskolen i Kolding. Formålet var at udbrede kendskabet til Fremo-konceptet i Danmark, der jo allerede havde været udbredt i bl.a. Tyskland og Holland i en årrække. At det nu er 20 år siden, er værd at fejre.

Derfor inviteres der til 20 års jubilæumstræf for Fremo i Danmark i Givskud Hallen 13 – 16/11-2025

Træf-perioden vil være 1966 – 1971. En overgangsperiode hvor jernbanen trængte til en modernisering. De sidste damplokomotiver blev udfaset og man overgik mere og mere til dieseldrift. DSB havde bl.a. fået leveret MA lyntog og fik MZ lokomotiverne leveret. Personvogne af UIC-Y typen (A, AB, B og BD) var så småt ved at blive idriftsat og den ældre flåde af personvogne blev efterhånden moderniseret. Godsvognsparken blev også udvidet med nyere godsvognstyper og de ældste af godsvognstyperne blev enten udrangeret eller ombygget.

Privatbanerne trængte også til fornyelse og indkøbte bl.a. Y-tog til erstatning for de efterhånden aldrende skinnebusser.

Overskriften for træffet er derfor ”Farvel til dampen”.

Et billede af Danmark med både DSB og Privatbanerne og den palette af nyere og ældre materiel typer der i perioden befarede de danske skinner.

Da det jo er et jubilæumstræf, vil vi gerne lave et træf hvor vi viser et stykke af Danmark og den udvikling vi som Fremo DK har været igennem. Vi vil derfor fokusere på at lave en arrangementsplan med dansk hovedbane, dansk sidebane og dansk privatbane. Driften vil være alt fra små hyggelige privatbanetog til landsdelstog og større ekspresser fra det store udland.

Der vil i planlægningen af arrangementsplanen samt materiellet blive lagt vægt på god teknisk materielkvalitet samt færdighedsgrad af moduler, RP25 hjul (dog minimum NEM 0,8 mm), patineret og opvejet Fremo klargjort materiel.

Tilmelding både med og uden moduler bedes sendt til Jan Poulsen (janp@sdmjk.dk) samt ligeledes på Fremo-net. Tilmelding til overnatning samt bespisning vil komme senere i en separat mail.