St. Veit an der Glan:
internationales H0/H0e Treffen Übergang von Epoche 3/4 in Österreich 1968 +/- 5Jahre

Wir planen ein internationales Treffen :

Ein -und zweigleisige Hauptstrecke mit Oberleitung plus eingleisige Diesel-/Dampfstrecke von ÖBB und DB sowie ein Ast oder mehrere Äste von anderen Bahnverwaltungen (MAV, CD, FS) in den Epochen 3b/4a je nach Anmeldung. Direkter Übergang von H0 auf Schmalspur, Personen und Güterverkehr mit Rollbock- oder Rollwagenverkehr sind sehr erwünscht.

Es gelten die klassischen Fremoregularien:

o Güterwagen ausschließlich RP25 Spurkranz.

o Triebfahrzeuge, die nicht auf der E-Strecke fahren, ausschließlich RP25 Spurkränze außer

Länderäste z.B: MAV oder FS – nach Absprache auch mit NEM (gilt nur für Triebfahrzeuge und Wagen, die den Bereich der jeweiligen Bahnverwaltung nicht verlassen).

o Wagenkarten für alle Güterwagen und Dienstwagen verpflichtend und Lokkarten für alle Triebfahrzeuge sind wünschenswert.

Bei den Fahrzeugen auf sauber eingestellte Kupplungen sowie gereinigte Radsätze achten.

Die üblichen Unterlagen wie Modulnummer, ggf. Zeichnung 1:10 und ein vollständig ausgefülltes Bahnhofsdatenblatt bei der Anmeldung bekanntgeben.

Hinweis: Bitte bei der Anmeldung um Info, an welchen Tagen ihr kommt und vor allem an welchen Tagen ihr komplett (also den ganzen Tag) mitspielen möchtet. Diese Anmeldung sollte verbindlichen Charakter haben, da darauf die Anzahl der verfügbaren Jobs aufbauen wird.

Freies Fahren:

Möglich nur nach einem vollständig abgefahrenen Fahrplan am Abend. Ein dafür Verantwortlicher muss bestimmt werden.

Zur allgemeinen Information:

Wie im Jahr 2024 wird es wieder einen Publikumshalbtag geben, und zwar am Samstag, dem 08.08. von 9.30 bis 12 Uhr, wobei Besucher von der Tribüne aus den Fremobetrieb beobachten können.

Für besonders Interessierte werden je nach Personalsituation auch Führungen mit maximal je 4 Personen möglich sein; Organisation wie 2024.

Wir bitten dies wohlwollend aufzunehmen, da dies unser Dank an die Stadtgemeinde Sankt Veit an der Glan für die Zurverfügungstellung der Halle ist.

Anmeldung:

Über die Treffenseite auf der Fremo-Homepage.

Anmeldeschluss mit Modulen: 15. Februar 2026

Anmeldeschluss für Mitspieler ohne Module: 15. Mai 2026

Bei Fragen bitte kurze Nachricht an:

FremoSanktVeit 2026@gmx.at

English version:

H0/H0 narrow gauge

Period: 1968 +/- 5 years, transition from Era III to Era IV in Austria

Single and double-track main line with overhead lines plus single-track diesel/steam line from ÖBB and DB as well as one or more branches from other railway administrations (MAV, CD, FS) in eras 3b/4a depending on registration. Direct transition from H0 to narrow gauge, passenger and freight transport with rollbock train opertation is appreciated..

The classic Fremo regulations apply:

o Freight cars exclusively RP25 wheel flanges.

o Traction vehicles that do not run on the overhead line exclusively RP25 wheel flanges,

except

regional branches, e.g., MAV or FS – also with NEM by arrangement (applies only to traction vehicles and cars that do not leave the area of the respective railway administration).

o Car cards are mandatory for all freight cars and service cars, and locomotive cards are desirable for all traction vehicles.

Please ensure that the vehicles have properly adjusted couplings and clean wheel sets and

provide the usual documentation such as module number, 1:10 drawing if applicable, and a completed station data sheet when registering.

Note:

When registering, please provide information on which days you will be coming and, above all, on which days you would like to participate for the entire day. This registration should be binding, as the number of available jobs will be based on it.

Free running of trains:

In the evening - only possible after a full schedule has been completed. A person responsible for this must be designated.

Accommodation:

Please book well in advance, as accommodation possibilities in Sankt Veit and the surrounding area are very limited.

Sleeping in the hall:

It is also possible to sleep in the hall by prior arrangement. The number of people sleeping in the hall is limited to 25. We ask those sleeping in the hall to contribute 30 euros towards the cleaning costs.

Caravans:

A very limited number of parking spaces are available – by advance reservation only.

Parking:

There are sufficient parking spaces available in front of the hall.

Catering:

Only for registered participants and only by advance reservation and prepayment – details will be provided after the registration deadline and depending on the number of registrations.

Shopping facilities are within a 5-minute walk.

General information:

As in 2024, there will again be a half-day open to the public on Saturday, August 8, from 9:30 a.m. to 12 noon, during which visitors can watch the model railway operation from the grandstands.

For those who are particularly interested, guided tours with a maximum of 4 people will also be possible, depending on staff available; organization as in 2024. We ask you to be kindly disposed to this, as it is our way of thanking the municipality of Sankt Veit an der Glan for making the hall available to us..

Aditional activities:

For participants who arrive on Tuesday, August 4, we can arrange a visit to the museum or a visit to the round house of the Nostalgiebahnen in Carinthia here in Sankt Veit. We ask for a binding registration.

Registration:

Via the appropriate page "Treffen 2026 Sankt Veit" on fremo-net.eu

Registration deadline with modules: February 15, 2026

Registration deadline for participants without modules: May 15, 2026

If you have any questions, please send a short message to:

fremosanktveit2026@gmx.at

Translated with assistance of DeepL.com (free version)

Italian text:

H0/H0 scartamento ridotto

Periodo: 1968 +/- 5 anni, transizione dall'Era III all'Era IV in Austria

Linea principale a binario singolo e doppio con linee aeree più linea a binario singolo diesel/a vapore da ÖBB e DB, nonché una o più diramazioni da altre amministrazioni ferroviarie (MAV, CD, FS) nelle ere 3b/4a a seconda della registrazione. È gradita la transizione diretta da H0 a scartamento ridotto, trasporto passeggeri e merci con funzionamento del treno rollbock.

Si applicano le classiche norme Fremo:

o Carri merci esclusivamente con flange RP25.

o Veicoli di trazione che non circolano sulla linea aerea esclusivamente con flange RP25,

eccetto

diramazioni regionali, ad es. MAV o FS – anche con NEM previo accordo (vale solo per veicoli di trazione e carri che non lasciano l'area della rispettiva amministrazione ferroviaria).

o Le schede dei vagoni sono obbligatorie per tutti i vagoni merci e i vagoni di servizio, mentre le schede delle locomotive sono auspicabili per tutti i veicoli di trazione.

Assicuratevi che i veicoli abbiano accoppiamenti correttamente regolati e set di ruote puliti e

fornite la documentazione usuale come il numero del modulo, il disegno in scala 1:10, se applicabile, e una scheda dati della stazione compilata al momento della registrazione.

Nota:

al momento della registrazione, si prega di fornire informazioni sui giorni in cui si intende partecipare e, soprattutto, sui giorni in cui si desidera partecipare per l'intera giornata. Questa registrazione dovrebbe essere vincolante, poiché il numero di posti disponibili sarà basato su di essa.

Circolazione libera dei treni:

la sera - possibile solo dopo che è stato completato un programma completo. Deve essere designata una persona responsabile di questo.

Alloggio:

Si prega di prenotare con largo anticipo, poiché le possibilità di alloggio a Sankt Veit e dintorni sono molto limitate.

Dormire nella sala:

È anche possibile dormire nella sala previo accordo. Il numero di persone che possono dormire nella sala è limitato a 25. Chiediamo a coloro che dormono nella sala di contribuire con 30 euro alle spese di pulizia.

Roulotte:

È disponibile un numero molto limitato di posti auto, solo su prenotazione anticipata.

Parcheggio:

Davanti alla sala sono disponibili posti auto sufficienti.

Ristorazione:

Solo per i partecipanti registrati e solo su prenotazione anticipata e pagamento anticipato - i dettagli saranno forniti dopo la scadenza delle iscrizioni e in base al numero di iscrizioni.

I negozi sono raggiungibili in 5 minuti a piedi.

Informazioni generali:

Come nel 2024, anche quest'anno ci sarà una mezza giornata aperta al pubblico sabato 8 agosto, dalle 9:30 alle 12:00, durante la quale i visitatori potranno assistere al funzionamento del plastico ferroviario dalle tribune.

Per chi fosse particolarmente interessato, saranno possibili anche visite guidate con un massimo di 4 persone, a seconda del personale disponibile; l'organizzazione sarà la stessa del 2024. Vi chiediamo di essere comprensivi al riguardo, poiché è il nostro modo di ringraziare il comune di Sankt Veit an der Glan per averci messo a disposizione la sala.

Attività aggiuntive:

Per i partecipanti che arriveranno martedì 4 agosto, possiamo organizzare una visita al museo o una visita alla rotonda delle Nostalgiebahnen in Carinzia, qui a Sankt Veit. Chiediamo una registrazione vincolante.

Registrazione:

Tramite l'apposita pagina “Treffen 2026 Sankt Veit” su fremo-net.eu

Termine di registrazione con moduli: 15 febbraio 2026

Termine di registrazione per i partecipanti senza moduli: 15 maggio 2026

Per qualsiasi domanda, inviate un breve messaggio a:

fremosanktveit2026@gmx.at

Tradotto con l'aiuto di DeepL.com (versione gratuita)

Treffenverantwortlicher: Josef Wastian

Participating chapters/groups

• H0 (H0 / 1:87 )
• H0e (H0 / 1:87 )

Theme

H0/H0e Schmalspur

Zeitraum: 1968 +/- 5 Jahre, Übergang von Epoche III auf Epoche IV in Österreich