St. Valentin:
10 Jahre Fremo-E Jubiläumstreffen St. Valentin

Seit 2009 ist alle 2 Jahre der Betrieb unter Oberleitung fixer Bestandteil eines Fremo Treffens. War es im ersten Jahr nur eine Strecke zwischen zwei Bahnhöfen, gab es 2017 beim letzten Treffen ein weitverzweigtes Schienennetz mit Oberleitung. Beim 8. Fremo Treffen in St. Valentin soll dies gebührend gefeiert werden! Dazu gibt es das erste mal bei Fremo ein reines Fremo-E Treffen!

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Since 2009 every 2 years the operation under catenary is an integral part of the Fremo meeting. Was it in the first year only a distance between two stations, there was 2017 at the last meeting a widely branched rail network with catenary. At the 8th Fremo meeting in St. Valentin this should be celebrated properly! This is the first time having a pure Fremo-E meeting!

Externe Inhalte und Fotoberichte

Thema

Reiner Oberleitungsbetrieb: Dies bedeutet dass zuerst alle angemeldeten Oberleitungsmodule bei der Planung berücksichtigt werden. Sollte Platz für nicht elektrifizierte Strecken bleiben, werden diese gerne ins Arrangement übernommen. Ausnahmen sind Anschlussbahnen welche jederzeit ohne Oberleitung berücksichtigt werden.

Dargestellt soll wieder der Betrieb der Epoche IV von 1987 bis 1990 werden. Interessant ist das Treffen ob der vielen teilnehmenden Nationen wie zum Beispiel Italien, Ungarn, Tschechien, Deutschland, Holland und natürlich Österreich...

Das Treffen beginnt mit dem Aufbau bereits am MITTWOCH. Somit haben wir zusätzlich den ganzen Donnerstag für Betrieb zur Verfügung. Abbau ist wie gehabt am Sonntag Nachmittag. Berücksichtigt dies bitte bei eurer Urlaubsplanung! Wir haben die Halle bereits ab Dienstag 30.07. für etwaige Bastel- oder Modulvorbereitungsarbeiten zu unserer Verfügung!

An dem einen oder anderen Tag wird auch ein Fernsehteam von SW3 für die Sendung "Eisenbahn Romantik" vorbei kommen um zu drehen. Es ist aber geplant, dass der Fremo Betrieb in nur einem Umlauf davon betroffen ist. Durch Fotohalts entstandene Verspätungen werden von den Teilnehmern professionell abgearbeitet und als Bereicherung der Fahrbetriebes gesehen.

2017 war die Halle voll mit Modulen, Leben, Schweiß und Spaß! 2019 soll es mindestens wieder so schön werden.

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Pure operation under catenary: This means that first all registered Fremo-E modules are considered in the planning. Should there be room for non-electrified routes, they will gladly be taken over into the arrangement. Exceptions are connecting lines, shunting yards or freight stations which are considered at any time also without overhead contact line.

Shown again is the operation of epoch IV from 1987 to 1990. Interesting is the meeting whether the many participating nations such as Italy, Hungary, Czech Republic, Germany, Netherlands and of course Austria ...

The meeting begins with the composition already on WEDNESDAY. Thus, we also have the whole Thursday for operation available. Dismantling is as usual on Sunday afternoon. Please take this into account when planning your vacation! We do have all rooms available with Monday for those who want to work on their modules!

On one day or another, a TV crew from SW3 will come by for the program "Eisenbahn Romantik" to shoot. However, it is planned that the Fremo operation will be affected in only one turn. Delays caused by a photo stop are professionally handled by the participants and seen as an enrichment of schedule to deal with.

In 2017 the hall was full of modules, life, sweat and fun! In 2019 it should at least be so nice again.