14.02.–18.02.2018

Penig (DE - Germany)

Anmeldeschluss: 31.10.2017
Status: genehmigt

Anstelle des H0-RE-Frühjahrstreffens in Hartmannsdorf wollen wir 2018 etwas größer denken und laden zu einem "XXL-Treffen" ein: 5 Tage und 1.000 m². Wir - das Planungsteam um Christoph Stadter, Florian Leibfarth, Jan Hilbert und Martin Stephan - freuen uns auf euch!

Bilder der Halle anlässlich Fremodern XXL 2017 (Treffenseite)

Sessionzeiten (ca.):
9:30 - 12:30 Uhr
14:00 - 17:00 Uhr
19:00 - 22:00 Uhr

Teilnehmende Gruppen

• H0-RE (H0 / 1:87 )

Thema

Alles dreht sich um die 1970er Jahre mit der Deutschen Reichsbahn als Mittelpunkt des Arrangements. Das DR-Netz soll einen regionalen Schwerpunkt in der Uckermark haben (Berlin-Angermünde-Pasewalk/-Stettin). Entlang der Hauptachsen liegen Neben- und Kleinbahnen, ggf. auch Schmalspuräste.

Wir möchten ausdrücklich andere Landesfraktionen einladen! Ein Übergang nach Polen wäre sehr wünschenswert, aber auch andere Länder (DB, Osteuropa) binden wir sehr gerne ins Konzept ein!

Es wird keine RP-25-Pflicht geben.

Topic - English version

Instead of the traditional spring meeting at Hartmannsdorf, we want to think bigger at 2018 and invite you to an "XXL meeting": 5 days and 1.000 m². The organization team - Christoph Stadter, Florian Leibfarth, Jan Hilbert and Martin Stephan - would be happy to welcome you!

The "Deutsche Reichsbahn" (DR) at the 1970s will be the center of the layout. We think about a regional focus on the "Uckermark" (Berlin-Angermünde-Pasewalk/-Szczecin). Branch and narrow gauge lines will be located along the main lines.

We especially invite members from other countries! A border crossing to Poland (Szczecin) would be great, but we also integrate other countries (DB, Eastern Europe) in our concept. Please feel free to contact us for any questions or propositions!

There will be no duty for RP 25.