Großpösna:
19. DRG Treffen in Dreiskau Muckern

Wir laden die Freunde der alten Bahn zum 19. DRG Treffen nach Dreiskau Muckern (Großpösna) südlich Leipzig ein.

We invite the friends of the old train to the 19th DRG meeting in Dreiskau Muckern (Großpösna) south of Leipzig.

Teilnehmende Gruppen

• H0-Old (H0 / 1:87 )
• H0e (H0 / 1:87 )

Thema

Themenschwerpunkt ist wieder ein Tschechien / Deutschland übergreifender Grenzverkehr mit epochengerechten Fahrzeugen des Jahres 1928 in H0.

Es müssen alle Regelspurfahrzeuge mit RP 25 Radsätzen ausgestattet sein. Wir wollen besonders auf vorbildgerechten und in sich stimmigen Fahrzeugeinsatz achten. Zur Sicherstellung des Betriebs kommen nur ausreichend beschwerte sowie individuell umgenummerte Fahrzeuge mit korrekt justierten GFN/OBK-Bügelkupplungen zum Einsatz. Voll FREMO-tauglichen, d. h. gealterten Fahrzeugen, wird der Vorzug gegeben. Gefahren wird mit NMRA-DDC. Zu jedem Triebfahrzeug ist ein funktionfähiger FRED. Für alle Fahrzeuge muss eine korrekte Wagenkarte vorhanden sein. Dies gilt auch für Loks, Personen- und Postwagen usw.

Bitte sendet die Meldung der Modulnummern der Module, die ihr verbindlich mitbringt / anbietet direkt an jens@fam-kupferschmidt.de !!!

The main focus is again a cross-border traffic between the Czech Republic and Germany with epoch-appropriate vehicles of 1928 in H0.

All standard-gauge trailers must be equipped with RP 25 wheelsets. We want to pay particular attention to prototypical and coherent vehicle deployment. To ensure operation, only sufficiently weighted and individually numbered vehicles with correctly adjusted GFN / OBK bracket couplings are used. Fully FREMO-suitable, d. H. aged vehicles, preference is given. Dangers come with NMRA-DDC. For each traction unit a functional FRED is required. For all vehicles a correct car card must be present. This also applies to locomotives, passenger and mail cars, etc.

Please send the module numbers of the modules you are bringing/offering directly to jens@fam-kupferschmidt.de !!!