Bf Barbach (BAB)
Informationen zum FREMO:87-Bahnhof Barbach
Vorbildinfos, Modellinfos
Der Name Barbach ist erfunden, jedoch wird der Bahnhof Barbach dem real existierenden Vorbild Clarholz an der KBS 406 Münster-Rheda-Wiedenbrück nachempfunden.
Damit ein etwas abwechslungsreicherer FREMO-Betrieb durchgeführt werden kann, sind an dem ursprünglichen Gleisplan einige Änderungen vorgenommen worden: Gleis 4, die DKW und der Anschluss Claas entsprechen nicht dem Vorbild.
Ebenso wurde er geografisch in den Westerwald verlegt.
Weitere Informationen zum Vorbild gibt es bald hier oder im Internet: Link s. u.
Die Betriebssituation in meinem Bahnhofsmodell folgt dem ländlichen Charakter des Vorbilds.
Dementsprechend ist das Verkehrsaufkommen nicht besonders hoch. Obwohl die Trassierung eher einer Hauptbahn gerecht wird, gibt es nur mäßigen Personenverkehr durch Pendler und Schüler zur nächsten Kreisstadt. Durch die geografische Lage im Westerwald gibt es noch einigen Ausflugsverkehr. Der Güterverkehr wird neben dem üblichen Stückgutverkehr den ortsansässigen Firmen und Betrieben gerecht. Allen voran die Firma Gebr. Claas, Hersteller der weit über die Landegrenzen hinaus bekannten Landmaschinen.
Die Fabrik liegt unweit des Bahngeländes und wird über einen eigenen Gleisanschluss bedient. Das Frachtaufkommen liegt überwiegend im Versand der Maschinen, die benötigten Rohstoffe und Halberzeugnisse werden per Bahn angeliefert.
Es handelt sich z.B. um Reifen, Felgen, Motoren, Stahlblech,
Erz, Lacke, Schmierstoffe, Verpackungsmaterial, Kohle, Oel, Kraftstoff, und Kleinteile.
Ein zweiter Gleisanschluss besteht im Bahnhofsbereich von Gleis 4 zur Firma S.Amen-Saatgutveredelung. Diese Firma handelt mit Saatgütern aller Art.
Dateidownload Bahnhofsdatenblatt etc.
(Der Download ist nur nach Anmeldung möglich.)
