Bardowick:
Regionaltreffen Hamburg in Bardowick
Bardowick (DE - Germany)
Status: genehmigt
Hamburger Regionaltreffen in Bardowick
Teilnehmende Gruppen
- H0-RE (H0 / 1:87 )
Externe Inhalte und Fotoberichte
Thema
Eingleisige, nicht elektrifizierte Haupt/Nebenbahn der DB in Norddeutschland mit angeschlossenen Industriegebieten – und wenn möglich mit angeschlossener Privatbahn im Zugleitbetrieb im Jahr 1965.
Es stehen gute 800m² zur Verfügung. Diese Fläche sollte ausreichen, um zwei oder mehr mittelgroße Bahnhöfe platzieren zu können, an welchen sich Industriegebiete und ggf. auch eine Kleinbahn/Nebenbahn mit Zugleitbetrieb anschließen. Gern gesehen sind in der Anmeldung kleinere Nebenbahnhöfe, Industrieanschließer und Strecke, Strecke, Strecke. Schön wäre es, wenn überwiegend durchgestaltete Module zum Einsatz kämen.
Alles in allem wird auf einen ruhigen, jedoch hochwertigen Betrieb Wert gelegt.
Fahrzeuge und Betrieb:
- Die Fahrzeuge sollten 1965 noch im Betrieb gewesen, bzw. 1965 bereits in Dienst gestellt worden sein. Erste Güterwagen mit UIC-Beschriftung sind schon im Einsatz. Reisezugwagen und Triebfahrzeuge weisen noch Epoche 3-Beschriftung auf. Die Dieseltraktion ist nicht aufzuhalten – aber noch sind Dampfloks weit verbreitet.
- Alle Regelspur-Fahrzeuge müssen mit RP25-Radsätzen Code 88 oder 110 ausgestattet sein!
- Zur Sicherstellung eines störungsfreien Betriebs kommen nur ausreichend beschwerte sowie individuell umnummerierte Fahrzeuge mit einer korrekt justierten GFN/OBK-Bügelkupplung mit festgelegter Kinematik zum Einsatz.
- Für ALLE Fahrzeuge (also auch Loks und Personenwagen) muss eine korrekte Wagenkarte vorhanden sein
- Voll fremotauglichen, d.h. gealterten Fahrzeugen, wird der Vorzug gegeben.
- Gefahren wird mit NMRA-DCC. Zu jedem Triebfahrzeug ist ein funktionsfähiger FRED mitzubringen.
SONSTIGES (Update 30.03.23):
Das Orgateam weist noch einmal gesondert daraufhin, dass die Vergabe von Diensten (Betriebsstellen - aber auch Fahrplänen) über Joblisten erfolgt.
Dies führt dazu, das Tagesgäste (vor allem am Samstag gibt es viele Anmeldungen) vermutlich nur schwerlich einen Dienst zugeteilt bekommen können.
Es wird Aufgrund eines Fahrplankonzeptes mit Umlaufplänen auch nicht mal eben "den Fahrplan für Zwischendurch" geben.
Tagesgäste sollten um diesen Umstand wissen und nicht ggf. enttäuscht das Treffen besuchen.
CORONA (Update 30.03.23):
Deutschlandweit (nicht nur beim Fremo) sind fast alle Coronaregeln aufgehoben. Trotzdem ist Corona weiterhin präsent - aber eben auch alle anderen Krankheiten wie z.B. eine Erkältung.
Es wird keine Coronaeinschränkungen geben.
Trotzdem gilt: WER KRANK IST BLEIBT BITTE ZUHAUSE.
EINE ANMELDUNG VON TAGESGÄSTEN BEIM ORGANISATOR IST NUNMEHR NICHT MEHR ERFORDERLICH.
Das Orga Team ist unter "HHTreffen2023@lengler.de" zu erreichen. Während des Treffens steht die Telefonnummer 0172 402 97 58 zur Verfügung.