Givskud 2019

Die Organisatoren hoffen, eine Anlage zu bilden, die von Europa (eine fiddelyard), durch Deutschland bis zur Deutsch Dänische Grenzstation, weiter durch Dänemark auf der Hauptstrecke ergänzt mit angeschlossenen Seitenbahnen umfasst. Hoffentlich wird die schöne dänische Privatbahn auch an einem geeigneten Ort auf dem dänischen Teil zu sehen. Darüber hinaus gehört in dem dänischen Teil auch die Fähre, die eine Verbindung nach Seeland und dem Rest Skandinaviens ergänzt, eventuell auch mit Verbindung nach einer Norwegischen Strecke.

Hauptsächlich Dampf, aber auch kleinere Motorzüge, sowie der rote MS-Lyntog. Die Entwicklung in der Epoche, beginnt mit älterer P-Lok, die nach und nach vollständig von "moderner" MY-Lok und die Einführung von Standard-UIC-Waggons wird versucht nachzubilden. Es wird versucht zeittypische Zugbildungen zu machen, unter anderem bei den Internationale Züge, Braunkohlezüge und einige Sonderzüge.