Zum ersten Mal gab es beim traditionellen FREMO-USA-Sommertreffen neben dem H0-Arrangement auch ein Arrangement in 1:160 zu sehen. Unser point-to-loop-Arrangement, das sich schon bei zwei regionalen Ausstellungen im Winter 2004 bewährt hatte, passte auch optimal für die Platzverhältnisse in Unna. Nach dem hektischen Ausstellungsbetrieb zu Jahresbeginn konnten wir es in Unna gemütlich angehen lassen. Pro "Betriebstag" fuhren sechs bis sieben Züge durch Appaloosa Junction: Je ein local freight und ein through freight aus beiden Richtungen, dazu ein Railfan Special und ein oder zwei Kohle-Leerzüge (irgendwo scheint Kohlewagenmangel geherrscht zu haben...). Zugkreuzungen fanden in Appaloosa Junction nicht statt, train register station war immer Erehwyna Yard. Trotz dieses einfachen Zugfolgebetriebs ohne Uhr dauerte eine Session etwa eineinhalb bis zwei Stunden.