Neustadt in Sachsen:
3. Regionaltreffen in Polenz (Neustadt/Sachsen)

Nach den erfolgreichen Regional-Treffen 2022 (FREMOdern - die 90er) und 2024 (DR-Dampfrenaissance in den 80ern) im beschaulichen Saal des Erbgerichts wollen wir die Treffenserie im 2-Jahres-Rhythmus fortführen und gehen einen Schritt voran (2026) und einen Schritt zurück (die DR zu Anfang der 60er).

Das Organisationsteam der Dresdner H0-RE-Gruppe freut sich auf Eure Anmeldungen!

Treffenkommunikation: Lars Kress

Arrangement: Jan Sieder-Katzmann & Felix Katzmann

Fahrplan: Gunther Hoyer & Christoph Stadter

Fahrzeugplanung: Martin Stephan & Kay Silabetzschky

Teilnehmende Gruppen

• H0-RE (H0 / 1:87 )
• H0e (H0 / 1:87 )

Thema

H0 RE und H0e - Regionaltreffen Neustadt/Sachsen - die DR zu Anfang der 60er Jahre

Je nach Anmeldungen werden wir uns einer passenden Region zuwenden - oder generell bleiben:

Eingleisige Hauptbahn mit Streckenblock, Nebenbahn mit Zugleitbetrieb und – bei entsprechenden Anmeldungen – eine (sächsische?) Schmalspurbahn sollen das Bild unserer Modellregion prägen.

Wir legen Wert auf vorbildnahe Betriebsverfahren und wollen das eine oder andere Detail einbringen, zum Beispiel:

- Zugschluss an allen Zügen (auch Personenwagen),

- vorbildnahe Unterlagen für Zugleitbetrieb,

- liebevoller Fahrzeugumlauf mit Bw-Aufenthalten ("Betrieb aus der Mitte") über den Tag hinweg.

Da viele neuere Module mit Radsätzen höher als 1,0mm nicht zurecht kommen (und es sich auch nicht schön anhört), werden Fahrzeuge mit RP25 bzw. einer Spurkranzhöhe kleiner 0,9mm (NEM 311.1) benötigt. An Kupplungen werden die bewährten GFN-Standardkupplungen dringend empfohlen! Gern zurückgesetzt und bei Waggons >160mm Länge eingeschränkt seitenbeweglich.

Wir wollen zwischen 9:30 und 21:30 (Echtzeit!) Betrieb machen - unterbrochen von den Mahlzeiten. Uns schwebt ein durchgehender Fahrplan mit kleinen Zeitsprüngen vor, um Durststrechen zu vermeiden. Zeit zum Schwatzen wird auch sein.

Weitere Details werden hier im Laufe der Zeit ergänzt.