Bonn-Oberkassel:
13. Regionaltreffen Köln/Bonn 2025
Bonn-Oberkassel (DE - Germany)
Anmeldeschluss: | 02.03.2025 |
Status: | genehmigt |
Auch in 2025 laden wir wieder nach Bonn-Oberkassel zum 13. Regionaltreffen Köln/Bonn ein. Uns steht wieder die Jupp-Gassen-Halle zur Verfügung.
Wir würden uns freuen, die bisherigen und auch neue Mitspieler begrüßen zu dürfen!
Teilnehmende Gruppen
- H0m (H0 / 1:87 )
- H0-RP25 (H0 / 1:87 )
Thema
Wir planen ein H0-Arrangement mit jeweils eingleisiger DB-Haupt- und Nebenbahn, Abzweigen in ein Industrie- und Hafengebiet sowie einer H0m-Strecke in der Epoche IIIb (Spieljahr um 1966).
Den vielfältigen Betrieb der damaligen Zeit wollen wir auch in diesem Jahr in all seinen faszinierenden Facetten vom Güter- bis zum Personenverkehr, von der Regelspur und der Schmalspur und vom Dampf bis zum Diesel wieder aufleben lassen.
H0-RP25:
Das Treffen ist für RP 25 (Code 110) vorgesehen. Fahrzeuge mit NEM-Radsätzen können nicht eingesetzt werden.
Fahrzeuge:
Wir legen Wert auf gealterte Loks und Wagen (mit individuellen Nummern). Sauber eingestellte GFN- (oder OBK-)Bügelkupplungen und Radsätze bei Triebfahrzeugen und Waggons werden vorausgesetzt.
Alle Lokomotiven, Güterwagen, Post- und Kurswagen müssen eine Fahrzeugtasche/-karte besitzen.
Wir bitten, die Triebfahrzeuge mit Loknummern und DCC-Adressen anzumelden. Es erfolgt eine am Fahrplan orientierte Einsatzplanung.
Handregler:
Fredzettel am Fred sind zur Erläuterung der Funktionen vorgeschrieben. Bremsfunktionen bei Brems-Freds müssen abschaltbar sein.
Der Einsatz von wiFreds kann nicht garantiert werden, da eine die gesamte Halle abdeckende Infrastruktur nach aktuellem Planungsstand nicht vorhanden ist.
Module:
Wir freuen uns über schön durchgestaltete Module. Diese setzen wir bevorzugt ein.
Alle Betriebsstellen sollen mit an das Vorbild angelehnter Sicherungstechnik ausgerüstet sein und werden ebenfalls bevorzugt eingesetzt. Der Einsatz von Streckenblockeinrichtungen ist erwünscht.
Bahnhofsdatenblätter sind für die Erstellung der Fahrpläne erforderlich.
DCC, LocoNet und Equipment sollen entsprechend Fremo-Vorschriften bei jeder Betriebsstelle ausreichend vorhanden sein (falls nicht, bitte bei der Anmeldung angeben). Es wird ein LocoNet mit Stöpselboxen aufgebaut.
Es kann keine Garantie dafür gegeben werden, dass jedes angemeldete Modul auch eingeplant und eingesetzt werden kann. Wir bitten dafür schon jetzt um Verständnis.
Betrieb:
Wir möchten einen möglichst vorbildnahen Betrieb darstellen. Auf dem Treffen wird im Zugmeldeverfahren, ggf. mit Streckenblock und ergänzend im Zugleitbetrieb gespielt werden. Mindestkenntnisse im Zugmeldebetrieb und Zugleitbetrieb sollten vorhanden sein. Falls nicht, bitte melden, damit sie vor dem Einsatz entsprechend vermittelt werden können.
Für Binnenfrachten ist das Treffen offen.
Im Betrieb werden Zugschlussscheiben eingesetzt.
H0m:
Wir planen einen Streckenast mit Übergabe-Bahnhof und Rollwagen-Verkehr.
Detaillierte Informationen zum Treffen werden rechtzeitig vor dem Treffen zur Verfügung gestellt.
Aufbau
Weitere Infos nach Anmeldung im FREMO-NET oder beim Organisator!Verpflegung
Weitere Infos nach Anmeldung im FREMO-NET oder beim Organisator!Übernachtung
Weitere Infos nach Anmeldung im FREMO-NET oder beim Organisator!Anmeldeinfo
Anmeldeschluss: 02.03.2025
Wir freuen uns über eure Anmeldung hier über das Fremo-Net!
Kontakt für Anmeldungen
fremo.koelnbonn@gmail.com
Weitere Infos nach Anmeldung im FREMO-NET oder beim Organisator!