Bonn-Oberkassel:
11. Regionaltreffen Köln/Bonn
Bonn-Oberkassel (DE - Germany)
Status: abgesagt
Die H0-Regionalgruppe Köln/Bonn lädt zum 11. FREMO-Treffen nach Bonn-Oberkassel ein. Uns steht wieder die Jupp-Gassen-Halle zur Verfügung.
Teilnehmende Gruppen
H0-RE (H0 / 1:87)
H0m (H0 / 1:87)
H0e (H0 / 1:87)
Teilnehmende Gruppen
- H0-RE (H0 / 1:87 )
- H0e (H0 / 1:87 )
- H0m (H0 / 1:87 )
Thema
Unter unserem seit Jahren bewährten Thema „Bahn – Land – Fluss“ planen wir ein H0-RE Arrangement mit eingleisiger DB-Nebenbahn sowie Abzweigen zu H0e- und H0m-Bahn in der Epoche IIIb/IVa (DB-Ära von 1962-1970). Häfen, egal ob am Meer oder im Binnenland am Fluss, dienen sowohl dem Import als auch dem Export und schaffen so vielfältige Warenflüsse ins Land, die sich der Bahn bedienen. Dabei sind auch Häfen möglich, die durch Privatbahnen angebunden sind.
Unser Spiel findet aufgrund der vorherrschenden Fremo-Normen und der bewährten Praxis unserer bisherigen Treffen statt.
H0-RE
Das Treffen ist im Bereich H0-RE, wie in den vergangenen Jahren, für RP 25 vorgesehen. Fahrzeuge mit NEM Radsätze können nicht eingesetzt werden.
Fahrzeuge:
Sauber eingestellte GFN- (oder OBK-)Bügelkupplungen und Radsätze bei Triebfahrzeugen und Waggons werden vorausgesetzt. Wir legen Wert auf gealterte Wagen (mit individuellen Nummern) und Loks. Rollendes Material, das diesen Anforderungen nicht entspricht, wird in Absprache mit dem Org-Team ins Ausbesserungswerk (Schattenbahnhof) gestellt.
Alle Lokomotiven, Güterwagen, Post- und Kurswagen müssen eine Fahrzeugtasche/-karte besitzen. Fredzettel am Fred helfen den Bedienern und im Schattenbahnhof und sind deshalb vorgeschrieben.
Wir bitten, die Triebfahrzeuge mit Baureihe und Ordnungsnummer anzumelden. Nicht angemeldete Triebfahrzeuge können leider nicht zum Einsatz gebracht werden.
Module:
Bei H0-Re sollten Modulprofile B96, E 96, F 96, IH05 o.ä. zum Einsatz kommen. Wir freuen uns über schön durchgestaltete Module.
DCC, LocoNet und Equipment sollen entsprechend Fremo-Vorschriften bei jeder Betriebsstelle ausreichend vorhanden sein. Der Einsatz von Streckenblöcken ist erwünscht. Bahnhofsdatenblätter sind für die Erstellung der Fahrpläne erforderlich.
Es kann keine Garantie dafür gegeben werden, dass jedes angemeldete Modul auch eingeplant und eingesetzt werden kann. Wir bitten dafür schon jetzt um Verständnis.
Betrieb:
Auf dem Treffen wird im Zugmeldeverfahren, ggf. mit Streckenblock und ergänzend im Zugleitbetrieb gespielt werden. Mindestkenntnisse im Zugmeldebetrieb und Zugleitbetrieb sollten vorhanden sein. Falls nicht, bitte melden, damit sie vor dem Einsatz entsprechend vermittelt werden können.
Für Binnenfrachten ist das Treffen offen. Dafür sollten alle Betriebstellen in den FYP eingetragen sein.
Im Betrieb werden Zugschlussscheiben eingesetzt.
H0m
In H0m planen wir einen abwechslungsreichen Reichsbahnbetrieb mit Rollwagenverkehr, Stückgutwagen und Kurswagenverkehr, ausgehend vom Übergabebahnhof Katterbach (jetzt in neuer, erweiterter Form). Aber auch der Schmalspur-Güterverkehr soll zum Zuge kommen und ebenso sollen die Milchverkehre nicht fehlen. Alle DR-Schmalspurfahrzeuge mit 8,5er Kupplungshöhe sind willkommen.
Weitere Infos
Detaillierte Informationen zum Treffen werden rechtzeitig vor dem Treffen zur Verfügung gestellt.