Neustadt in Sachsen:
Dresdner DR-Regionaltreffen: Dampf-Renaissance in den 80ern

Nach dem fremodernen Testballon 2022 möchten wir in den Sälen des Polenzer Erbgerichts, die noch die Atmosphäre der 1980er Jahren ausstrahlen, diese Zeit wieder aufleben lassen. In der Dresdner H0-RE-Gruppe planen mit:

Teilnehmerkommunikation: Karim Benabdellah & Jan Sieder-Katzmann

Arrangement: Kay Silabetzschky & Jan Sieder-Katzmann

Fahrplan: Gunther Hoyer, Florian Leibfarth & Christoph Stadter

Fahrzeugplanung: Martin Stephan & Karim Benabdellah

Gastronomie & Unterkünfte: Lars Kress

Teilnehmende Gruppen

• H0-RE (H0 / 1:87 )
• H0e (H0 / 1:87 )

Thema

Energiekrise Anfang der 1980er Jahre: Die DR entdeckt ihre Liebe zur Dampflok wieder. In den südlichen Provinzen bleibt es für einige Jahre dabei. Eine ehemalige, eingleisige Hauptbahn mit Streckenblock, ein ausgeprägtes Zugleitnetz und – bei entsprechenden Anmeldungen – eine Schmalspurbahn prägen das Bild unserer Modellregion.

Wir legen Wert auf vorbildnahe Betriebsverfahren und wollen das eine oder andere Detail ausprobieren, zum Beispiel:

- Zugschluss an allen Zügen (auch Personenwagen),

- vorbildnahe Unterlagen für Zugleitbetrieb mit vereinfachtem Befehlsblock für Fahrplanabweichungen,

- liebevoller Fahrzeugumlauf mit Bw-Aufenthalten etc. über den Tag hinweg.

Aus dem klassischen Session-Ablauf brechen wir dieses Mal aus und planen einen durchgehenden Fahrplan, der durch großzügige Essens- und Schwatzpausen unterbrochen wird. Nach jeder Fahrplanunterbrechung gibt es eine neue Jobvergabe, die neben den stationären Diensten auch Lokführer- und Güterzugführerpläne umfasst. Es wird immer dort weitergespielt, wo die Uhr zuvor stehen geblieben war. Was bei FKTT funktioniert, kann genauso gut bei H0-RE funktionieren :-)