Nachbau der "EBO"? Nein, hier ist nicht die "Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung" gemeint! Deren Regeln möchten wir zwar beachten, jedoch handelt es sich hier bei der Abkürzung "EBO" um eine nördlich von Hamburg gelegene Kleinbahnstrecke. Richtig hieß die Bahngesellschaft "EBOE" - "Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer-Eisenbahn". Später wurde nur noch de Abkürzung "EBO" anstatt "EBOE"  verwendet.

Die EBO bestand bis zum 31.12.1980 ging rechtlich zusammen mit der Alsternordbahn (ANB) am 01.01.1981 in die Eisenbahn Aktiengesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster AKN über.

Die gesamte Stecke war bis zum 30.12.1973 (Personenverkehr bis 09/73) in Betrieb, heute ist der östliche Streckenast (Ulzburg-Bad Oldesloe) stillgelegt, abgebaut und in einen Radwanderweg umgewandelt. Auf dem westlichen Teil (Elmshorn - Henstedt-Ulzburg [-Ulzburg-Süd]) hingegen herrscht reger Personenverkehr mit Triebzügen und ist unter der Linienbezeichnung A3 in den Hamburger Verkehrsverbund HVV eingebunden. Der restliche Teil Bad Oldesloe-Blumendorf (- Anschluss) wurde bis 31.12.2016 durch die DB bedient. Auch dieser Streckenabschnitt ist seitdem stillgelegt und wird nach derzeitigen Planungen in einen Radweg umgebaut.

Eine kleine Gruppe Fremoikaner beschäftigt sich seit einiger Zeit mit dem Thema AKN / EBO und dem Nachbau einiger Betriebsstellen (bisher des Ostteils). War die EBO anfangs nur ein Aufhänger für eine gemeinsame Modellbahntätigkeit, ist sie nun eine vollwertige Freizeitbeschäftigung geworden.