Nachbau der "EBO"? Nein, hier ist nicht die "Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung" gemeint! Deren Regeln möchten wir zwar beachten, jedoch handelt es sich hier bei der Abkürzung "EBO" um eine nördlich von Hamburg gelegene Kleinbahnstrecke. Richtig hieß die Bahngesellschaft "EBOE" - "Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer-Eisenbahn". Später wurde nur noch de Abkürzung "EBO" anstatt "EBOE" verwendet.
Die EBO bestand bis zum 31.12.1980. Sie ging rechtlich zusammen mit der Alsternordbahn (ANB) am 01.01.1981 in die Eisenbahn Aktiengesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster AKN über. Die Gesamtstrecke war bis zum 30.12.1973 (Personenverkehr bis 09/73) in Betrieb.
Heute ist der östliche Streckenast (Ulzburg-Bad Oldesloe) stillgelegt, abgebaut und in einen Radwanderweg umgewandelt. Das Reststück Bad Oldesloe-Blumendorf (- Anschluss) wurde bis 31.12.2016 durch die DB, zeitweise auch durch die AKN bedient. Die Zukunft dieses Reststückes ist ungewiß.
Auf dem westlichen Teil (Elmshorn - Henstedt-Ulzburg [-Ulzburg-Süd]) hingegen herrscht weiterhin reger Personenverkehr mit Triebzügen. Unter der Linienbezeichnung A3 ist dieser Streckenteil in den Hamburger Verkehrsverbund HVV eingebunden.
Eine kleine Gruppe Fremoikaner beschäftigt sich mit dem Thema AKN / EBO und dem Nachbau einiger Betriebsstellen (bisher des Ostteils) und Fahrzeuge.
