• Praxis
  • Signale

Hier geht's um alle Aspekte der Zugsicherung, wie sie im FREMO auf Modulanlagen verwendet werden. Ein paar allgemeine Links:

  • Stellwerke
  • Betrieb (FREMO-Homepage)
  • Übersetzung von Fachbegriffen

Im folgenden sind die Schwerpunkte der im FREMO verfügbaren Inhalte aufgeführt:

Dispatcher operation

Operation with (mostly) non staffed stations.

Betrieb (weitestgehend) ohne besetzte Bahnhöfe, Zugfolge für die gesammte Strecke wird von einem Zugleiter geregelt, mit dem die Zugführer für jede Zugfahrt kommunizieren.

  • Die "Spielregeln"
  • Weitere Infos auf der FREMO-Homepage

Projekt: Elektronischer Streckenblock

Streckenblock stellt mit technischen Mitteln sicher, daß sich immer nur ein Zug auf einem Stück Strecke befindet.

  • Allgemeine Infos
  • Technische Homepage des Projektes

Projekt: FREMO-Stellwerk

Es wird ein Stellwerkssystem entwickelt, das aus elektronischen Komponenten besteht, aber prinzipiell alle Vorbilder auf Bedienerseite darstellen kann.

  • Homepage des Projektes

Signalschacht, Bauart Wattenscheid

Hiermit können Signale in beliebige, dafür vorbereitete Module gesteckt werden.

  • Zusammenfassung
  • Geschichte der Idee und des Namens von Martin Balser
  • Mechanik
  • Baubeschreibung von Christian Lindecke
  • Baubeschreibung von Tobias Meyer
  • Einbaubeispiele
  • Ein weiterer Vorschlag für die Elektrik

FBÜT (FREMO Einheits-Bahnübergangstechnik)

Diese universelle Bahnübergangssteuerung definiert standardisierte Schnittstellen zwischen Bahnübergang und Steuerung und implementiert eine Steuerung nach deutschem Vorbild einer Lokführer-überwachten Bahnübergangssicherung.

Die Seite wurde zuletzt geändert: 16.11.24, 15:00:00 
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FREMO – Freundeskreis Europäischer Modellbahner e. V.