FREMO:32 2010 live
What do you do when your eyes are getting worse, you are infected with Model Railway virus and you can not help it; you simply want to emulate Mr. Kozak and team.
Two possibilities offer themselves as: A good optician or a gauge changes - or both.
But seriously. At some point I saw two models of af tankwaggon in a business on the sales counter. One in 1:87, the other in track I, gauge 1:32. What a difference, both in terms of detail, and the effect on the move, which I could admire a little later on the modules of Münsterland trace I.
Thematisch ...
... ist bei uns eingleisige Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn im Focus.
Die Begrünung soll Sommer bis Spätsommer in Deutschland darstellen.
Aber nicht nur aus Deutschland, sondern Freunde auch aus anderen Ländern, sind uns sehr herzlich willkommen!
Auf Treffen gibt es je nach vorhandenem Fahrzeugmaterial „epochale“ Tagesfahrpläne in den Epochen II bis zur aktuellen Epoche. In der Regel fahren wir jedoch in den Epochen IIIa bis IVb.
Technik
Gefahren wird nur mit Finescale Fahrzeugen und Originalkupplungen,
NEM Räder und Modellkupplungen sind nicht zugelassen.
Die Fahrzeuge werden (Stand 2025) mit dem Funkhandregler WiFRED gefahren, wobei der Treffenorganisator die finale Entscheidung trifft.
Unsere Truppe ist sehr dynamisch. Es entstehen immer noch Modulköpfe für neue Landschaftsprofile oder alte werden aktualisiert. Neben dem möglichen Selbstbau von Modulen (nach Norm) bekommt man unsere Profile, wie auch passende Modulkästen, bei Harald Brosch, der auch schon so manchen Sonderwunsch realisiert hat.
Für den entschlossenen Schnelleinstieg ...
... oder wenn du wissen möchtest, was sonst noch wichtig ist, um bei uns auf’s große Gleis zu kommen, dann findest du hier unsere Modulnorm.
Update für die FREMO:32 Norm (Stand 19.11.2025)
(Inzwischen wurde die Norm für den Schmalspurbereich komplett überarbeitet. Link siehe bitte dort. )
Die Norm für den Regelspurbereich befindet sich noch in der redaktionellen Aufarbeitung.
WICHTIG: folgende Änderungen gegenüber der bisher veröffentlichten Norm sind bereits jetzt schon verbindlich:
1. Neue Aufbauhöhe der Module ist jetzt 1,30m über Boden, gemessen von SOK Modulübergang.
2. die Einspeisespannung für einen Boosterbezirk wird jetzt neu auf 18V festgelegt.
Martin Meiburg, Burkhard Freier, Peter Prinz.
Als Bau- und Gestaltungshilfe gibt es hier etwas: Modulhandbuch Teil 1 und Modulhandbuch Teil 2
