Southwest Division Sommer Treffen
Willkommen in Ubstadt! Das war unser Gleisplan:
Donnerstag Morgen 09:00h - Anreisetag - einige fleißige Mitglieder bauen bereits an der Anlage gemäß Planung.
Mussel Shoels ist aufgebaut - also stellt Hardy die ersten Thrus ein ...
... während Uwe nochmal die Programmierung einer Lok überprüft.
Die Halle ist "schlicht und ergreifend" genial!
Im Top Zustand, sehr gepflegt, alles sehr sauber und ebenerdig zugängig.
Aus Fremo-Sicht "ein Traum" .... :)
Unsere Betriebsstellen hießen:
Flats, Clearwater, Dixie Springs (siehe Bild) ...
... und nach 7 Jahren der Abstinenz: "LONEPINE"!
Schön es nach so langer Zeit mal wieder in voller Funktion zu erleben!
Da kann man sogar mit einer Gasturbine rangieren!
Stichwort "Rangieren": Hier werden die Waggons für die nächste Session vorgebunkert. Alle werden in die nächsten Locals eingesetzt und dann zugestellt. Bei Betriebsthemen verstehen wir keinen Spaß, die Kundschaft wird ordentlich bedient!
Flats - in action - mit einer Genset - also gaaanz modern!
Doch was ist so ein Treffen ohne die Menschen, die es ausrichten? Peter freute sich diebisch daß er seiner Gasturbine mal richtig Auslauf geben konnte.
Uwe genoß es sichtlich, Feintuning bei Loks am Laptop durchzuführen und so gute Mehrfachtraktionen ins Rennen zu schicken.
Patrick nahm sich viel Zeit uns bei einem kleinen Workshop den Fototransfer von Laserdrucken zu vermitteln. Danke für die tollen Ideen!
Der High Cube Thru rauscht durch den Blätterwald von Sumpter County, Alabama während die Schwarzbrenner ihren Moonshiner brennen.
Magnolia Trail - mal aus einer anderen Perspektive fortografiert. Und trotzdem ...
"Running Gag" auf diesem Treffen: "Das Siding ist zu kurz"! Als ob 9 (in Buchstaben: NEUN) Meter Nutzlänge nicht schon Entlastung bringen - aber was will man machen wenn die Yards inzwischen auf 13m Nutzlänge angewachsen sind und ebenso lange Thrus bereitstellen - die kann man auf 9m nicht mal schnell kreuzen!
Na wartet Jungs, das wird ein Nachspiel haben!
Wenn ich mir dieses Bild so ansehe, sehe ich irgendwie rot!
Glücklicherweise hatten wir auch noch ein paar andere Farben dabei - das relativiert den vorherigen Eindruck natürlich wieder ein bißchen...
Pink durfte auf keinen Fall fehlen - unser Pussy Train hat wieder richtig Spaß gemacht!
A pro pos Spaß - die "mostly USA like Anreise" hatte Johannes. Das war schon richtiges "Understatement" - mit einem 1978er (bitte korrigiere mich, Johannes) Lincoln Continental Mark V vorzufahren hat was!
6,6L Hubraum bei 8 Zylindern flößen einfach nur Gänsehaut ein ...
Dieses Schiff (Natürlich mit "H" Kennzeichen) paßt noch lange nicht in jede Deutsche Garage!
Gab es da damals nicht im Fernsehen diesen Privatdetektiv - Cannon - der so ein Auto fuhr? Ist schon lange her, ich meine dessen Wagen war braun. Egal! Sieht einfach geil aus und hat Freude gemacht es zu fotografieren!
Familienfoto:
"Natürlich" haben wir wieder nicht alle zum Fototermin an Bord gehabt (wie so oft) - aber die meisten sind mit dabei. Von links nach rechts: Lutz, Hardy, Jörg, Peter, Patrick, Uwe, T3homas, Michael, Thorge, Johannes, Stefan, Oliver und Harry.
"Natürlich" haben wir wieder Filme gemacht.
Diesesmal was ganz besonders:
Rangieren leicht gemacht!
Hardy in Dixie Springs, Thomas in Flats, beide im Zeitraffer!
